Når en motorsykkel sylindere fullstendig mislykkes (ofte kjent som en "død sylinder"), vil følgende åpenbare symptomer vises:
1. Kraftig motorvibrasjon, som "hosting"
Symptomer: Motorsykkelen vibrerer som en telefon i vibrasjonsmodus ved tomgang, og bakspeilene blir uklare.
Motoren føles treg under akselerasjon, rykk og rykk.
Årsak: Sylinderen fungerer ikke, noe som resulterer i periodisk strøm; andre sylindre sliter med å henge med.
2. Eksoslyden blir hes, og eksosutslippene er unormale
Symptomer: Eksoslyden svinger i volum, og høres ut som en hes stemme.
Svart røyk (ufullstendig drivstoffforbrenning) eller hvit/blå røyk (olje/kjølevæske lekker fra sylinderen).
Årsak: Enten er det ingen tenning i sylinderen, eller så brenner drivstoffet motorolje/kjølevæske.
3. Alvorlig krafttap, treg gass
Symptomer: Å vri gassen føles som å tråkke på bomull; motorhastigheten øker ikke.
Merkbart svak når du klatrer bakker, til og med opplever et fall i hastighet.
Årsak: Den defekte sylinderen bidrar ikke med kraft, og etterlater motoren "utbrukt".
4. Vanskeligheter med å starte eller fullføre Startfeil
Symptomer: Motoren krever flere forsøk for å starte når den er kald.
Motoren stopper plutselig under kjøring og kan ikke startes på nytt.
Årsaker: Sylinderlekkasje eller tenningssvikt, utilstrekkelig kompresjonstrykk.
5. Unormale lyder: Metalliske banke/lekkelyder
Symptomer: En "klikkende" lyd fra motoren (stempler som beveger seg rundt i en defekt sylinder).
En susende lyd (lekkende sylinderhodepakning eller sprekk).
Årsaker: Løse indre sylinderdeler eller defekte tetninger.
6. Unormalt olje-/kjølevæskeforbruk
Symptomer: Oljenivået synker raskt, men ingen lekkasje kan bli funnet.
Kjølevæskenivået synker uforklarlig, og krever hyppig etterfylling av kjølevæskebeholderen.
Årsaker: Sylinder sprekker eller mislykkede tetninger, slik at olje/kjølevæske kan komme inn i forbrenningskammeret og brenne.
7. Våte tennplugger eller karbonavleiringer
Symptomer (sjekk tennplugger): Tennpluggelektrodene er våte (dekket med olje eller kjølevæske). Elektrodene er kraftig karbonisert, til og med brent og deformert.
Årsak: Unormal forbrenning i sylinderen, forurenser tennpluggene.
