Kostnaden for honing av sylindre i en maskinverksted er ikke faste; det avhenger av typen deler du tar inn, tilstanden til sylindrene og maskinpresisjonen du trenger.
● Grunnleggende prismodell
Ladet per sylinder: Dette er den vanligste modellen. Vanligvis vil butikken belaste et fast gebyr per sylinder. Hvis du bare trenger enkel "kryssskravering" (gjenoppretting av overflatemønsteret for å hjelpe stempelringene), er kostnaden per sylinder relativt lav.
Minimumspris eller startpris: Selv om du bare har en motorsykkel sylinder skal behandles, vil mange butikker ha en minimumsstartpris. Dette er fordi det tar mye tid å sette opp maskinen og feste delene.
● Nøkkelfaktorer som påvirker prisen
Enkel honing vs. kjedelig og honing: Hvis sylinderen er sterkt slitt, vil enkel honing ikke løse problemet. Det vil kreve "kjedelig" (forstørre hullet) først, etterfulgt av fin honing. Denne kombinerte tjenesten koster vanligvis mer enn det dobbelte av prisen på enkel honing.
Påvirkning av beleggmateriale: Mange moderne motorsykkelsylindere har et spesielt hardt belegg på innsiden (som et nikkelbasert komposittbelegg). Disse sylindrene kan ikke finslipes direkte; de krever ofte å fjerne det gamle belegget, plettering på nytt og deretter honing, noe som er en svært kostbar prosess.
Behandling med en "trykkplate": For ytelsesorienterte entusiaster er det noen ganger nødvendig å bruke en spesiell stålplate (trykkplate) som simulerer trykket på sylinderhodet under honing. Dette simulerer spenningsdeformasjonen under motordrift, noe som resulterer i en rundere sylinder, men de ekstra monteringstrinnene øker kostnadene.
● Ekstra skjulte kostnader
Rengjøringsgebyr: Maskinering er en veldig presis og følsom prosess. Hvis delene dine er fettete og dekket av mange år med karbonoppbygging, vil butikken vanligvis kreve et tilleggsgebyr for "ultralydrengjøring" eller "hot dip-rengjøring" for å sikre at delene er rene før maskinering.
Demonterings- og monteringsgebyr: Hvis du tar inn en hel motorblokk, eller til og med en motor som ikke har blitt demontert, må butikken fjerne bolter, pinner og annet tilbehør, som vil bli belastet ekstra basert på arbeidstid. Avgift for matching av deler: Hvis du ber verkstedet om å matche de nye stemplene og stempelringene for deg, for å sikre nøyaktige klaringer, vil denne "presisjonsmatching"-tjenesten bli litt dyrere.
● Vanlige klassifiseringsscenarier
Ensylindrede motorsykkelmotorer: På grunn av sin lille størrelse er prisene vanligvis gjennomsiktige, noe som gjør det til en inngangstjeneste for mange verksteder.
Inline firesylindrede eller flersylindrede motorer: Selv om gjennomsnittskostnaden per sylinder kan være litt lavere på grunn av batchbehandling, vil den totale kostnaden være høyere på grunn av det større antallet sylindre.
